Acción de Greenpeace en contra de las prospecciones petrolíferas. Pulsa sobre la imagen para conocer más. (c) Pedro Armestre
Fin, de momento, a las prospecciones petrolíferas en las islas Canarias. Repsol, que pretendía extraer los recursos de la zona tanto de gas como petróleo, ha informado que finalmente no va a sacar nada porque los sondeos han determinado que el material encontrado es de escasa cantidad y de mala cantidad. Ahora, el buque perforador Rowan Renaissance cambia la ruta y se dirigirá a probar suerte en aguas de Angola. “El sondeo exploratorio ha confirmado que en el subsuelo de esta cuenca se han generado petróleo y gas, si bien los almacenes encontrados están saturados de agua y los hidrocarburos existentes se encuentran en capas muy delgadas no explotables”, señala la compañía en un comunicado.
Las prospecciones han sido realizadas a 60 kilómetros de la isla de Lanzarote, en una zona denominada Sandia. La compañía tenía permiso para otros dos sondeos más, pero en un comunicado emitido hoy ha señalado que no los va a hacer. “Desde el inicio de los trabajos, Repsol estimó para los mismos una posibilidad de éxito exploratorio de entre el 15% y el 20%. La compañía realizó el sondeo considerando que un posible hallazgo reportaría importantes beneficios para la economía española”, afirma Repsol.
La polémica ha acompañado durante meses a este proyecto, contra el que se ha levantado la sociedad canarias y organizaciones ecologistas como Greenpeace. Los sondeos empezaron el pasado 18 de noviembre. Días antes se produjo una acción de Greenpeace en alta mar en contra de las prospecciones que terminó con dos activistas heridos y la retención por parte del Gobierno español del barco Arctic Sunrise.
Una imagen de las consecuencias de la marea negra que se produjo tras el desastre del Prestige. El buque petrolero monocasco resultó accidentado el 13 de noviembre de 2002, mientras transitaba cargado con 77.000 toneladas de petróleo, frente a la costa de la Muerte, en Galicia, en el noroeste de España, y tras varios días de maniobra para su alejamiento de la costa gallega, acabó hundido a unos 250 km de la misma. La marea negra provocada por el vertido del Prestige en Galicia causó una de las catástrofes medioambientales más grandes de la historia de la navegación, tanto por la cantidad de contaminantes liberados como por la extensión del área afectada y ha sido considerado el tercer accidente más costoso de la historia. Pulsa sobre la imagen para ver más imágenes sobre la catástrofe. © Pedro Armestre
La organización ecologista no baja la guardia. En un comunicado emitido hoy señala: “Las actividades de Repsol han puesto en serio peligro el futuro socioeconómico del archipiélago, dado que estas operaciones implican daños directos al medio ambiente, por lo que Greenpeace exige a la multinacional y al Gobierno que realicen una evaluación de los impactos de sus operaciones y cómo estas han afectado a la fauna y flora de la zona”. “Repsol se marcha de Canarias por la puerta de atrás y sin dar explicaciones. Es una actitud intolerable que denota la impunidad con la que ha operado la multinacional gracias al amparo del Gobierno central quien también deberá dar explicaciones”, ha concluido Julio Barea, responsable de campaña de Greenpeace.
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El gobierno de Canarias ha mantenido otra argumentación apostando por las energías renovables.
One Comment on “Repsol abandona las prospecciones en Canarias por la mala calidad del petróleo”
Movimiento por la Unidad del Pueblo Canario
28/01/2015 a las 19:47
Repsol se va, pese a las amenazas de sanción de Soria, debido a la demanda ante el Tribunal Internacional del Mar del Movimiento por la Unidad del Pueblo Canario. Repsol puede exigir al gobierno español daños y perjuicios al haberle autorizado unas prospecciones en fraude de ley según la legislación internacional.